重庆轨道交通18号线开通初期运营

12月28日14时,重庆轨道交通18号线正式开通初期运营,市区再添一条连接南北区域的轨道交通骨干线路。

据悉,重庆轨道交通18号线全长29公里,设车站19座,线路起于渝中区富华路站,依次途经歇台子站(暂缓开通)、奥体中心站、石坪桥站、杨家坪站、滩子口站、黄桷坪站、四川美术学院站、电厂站、李家沱大桥站、重庆理工大学站、花溪工业园站、巴滨路湿地公园站、茄子溪站、白居寺站、伏牛溪站、金鳌山站、跳磴站,止于大渡口区跳磴南站。轨道交通18号线开通初期运营后,首班车发车时间为6:30,末班车发车时间为23:00,最小行车间隔为7分钟。

轨道交通18号线通车后,近期可与轨道交通环线、2号线、5号线、9号线、江跳线实现换乘,远期可与规划24号线、26号线等线路实现换乘,有效服务渝中、九龙坡、巴南、大渡口四大行政区,化龙桥、杨家坪两大商圈,重庆理工大学、四川美术学院两所高校,实现区域间快速联通,带动沿线产业聚集形成,有效改善中心城区交通状况。

据介绍,轨道交通18号线穿越核心城区,两度跨越长江,还包含多个技术复杂的单体工程,包括世界最大跨径公轨两用钢桁梁斜拉桥——白居寺长江大桥、国内首座公轨同层非对称布置的大跨度钢箱梁斜拉桥——李家沱长江复线桥、国内首个采用暗挖隧道的地下停车列检库——富华路停车场、重庆地区最大跨度浅埋暗挖车站——杨家坪车站等多项控制性工程。

在技术创新上,搭建了项目BIM+GIS信息化管理平台,创新采用高架桥节段拼装、大断面暗挖地铁车站隧道信息化施工、地铁车站冷冻机房管道模块式装配施工、永磁电机牵引系统等多项工艺技术,有力提升了全线建设运行的专业化、智能化、数字化水平。

在设计上,山城特色元素丰富,塑造了集历史性、现代性、地域性为一体的新型轨道公共艺术空间,一站一主题,列车整体设计提取“山水之城”的线条元素,极具“山水气息”。

据市住房城乡建委相关负责人介绍,轨道交通18号线建成通车,标志着重庆前三期轨道线路全部建成投用,重庆轨道交通运营线路增至13条,运营里程达到538公里。下一步,重庆将全力推进第四期轨道交通线路建设,加快打造“轨道上的双城经济圈”。